Ladestationen
Die schwebende Solartankstelle
Elektro-Ladestationen gibt es schon einige in Deutschland. Auch welche, die als Carport dienen und Dank integrierter Solarzellen direkt mit Sonnenenergie gespeist werden. Mit der EIGHT PointOne wird es demnächst eine Solar-Ladestation geben, die sich insbesondere wegen ihres futuristischen Designs von den Mitbewerbern absetzen soll. Bei Sonnenschein wird das Elektroauto direkt über die Solarkollektoren mit Strom versorgt. Da es keinen integrierten Zwischenspeicher gibt, wird nicht genutzter Solarstrom direkt in das öffentliche Netz eingespeist. Und bei schlechtem Wetter bzw. Dunkelheit zapft die Solartankstelle das öffentliche Netz an und versorgt so die Akkus des geparkten Autos.
Das Allgäu elektrisch erleben

Das Allgäu zählt zu den führenden Tourismus-Regionen in Deutschland. Mit dem vom Bundeswirtschaftsministerium (BMWi) geförderten Projekt eE-Tour haben Touristen die Möglichkeit, die Sehenswürdigkeiten und Ausflugsziele emissionsfrei mit dem Elektroauto zu erreichen. In Zusammenarbeit mit Hotels und Tourismuszentralen können die Gäste an 15 Orten innerhalb des Allgäus ein Elektro-Auto anmieten und so die Urlaubsregion umweltschonend erkunden. 11 Ladesäulen sorgen dafür, dass die Fahrzeuge bei Bedarf wieder aufgeladen werden können. Dieses in Deutschland bisher einmalige Projekt läuft unter der Federführung der Allgäuer Überlandwerk, die auch den Ökostrom liefern. Da es sich um ein Forschungsvorhaben handelt, sind neben weiteren Partnern aus der Wirtschaft auch die Hochschule Kempten, die Universität Tübingen und Technische Universität München mit eingebunden. Wegen der Innovationskraft ist das Projekt eE-Tour nominiert für den Clean Tech Media Award 2011.
Strom aus der Laterne

Stolpern wir in Zukunft bei unserem Abendspaziergang über unzählige Verlängerungskabel, nur weil die Elektroautos an der heimischen Steckdose aufgeladen werden? Das mittelständische Unternehmen Langmatz, eher bekannt für die schmucklosen Stromverteilerkästen, hat sich mit dem Problem auseinandergesetzt. Das Ergebnis der Firma aus Garmisch-Partenkirchen ist eine Ladestation, die so kompakt ist, dass sie ohne Probleme in eine Straßenlaterne integriert werden kann. Bisher wurden mehr als 100 dieser Ladestationen verkauft.
Portable Ladestation für Elektroautos

Wissenschaftler der Mitsubishi Electric Research Laboratories in Cambridge haben eine mobile Ladestation entwickelt, die ohne großen Aufwand an unterschiedliche Orte transportiert werden kann. Die Idee dahinter: Sensoren in Fahrzeugen sollen ermitteln, an welchen Streckenabschnitten die meisten Fahrzeuge mit geringer Akku-Kapazität unterwegs sein werden. Dahin wird dann entsprechend eine mobile Ladestation transportiert.
Schnurlose Elektro-Ladestation

Der schwedische Autohersteller Volvo und das belgische Technologie-Unternehmen Flanders Drive arbeiten an der Entwicklung einer Ladestation für Elektroautos, die ohne Kabel auskommt. Das Continious Electric Drive (CED) genannte System besteht aus einer Aufladeplatte, die im Boden versenkt wird und einer Empfängereinheit am Fahrzeug. Eine Spule in der Aufladeplatte erzeugt ein magnetisches Feld, das die Energie kontaktlos an das Fahrzeug überträgt.
Mit Dank an oekonews.at.
Sonnendach für Autos

Die italienische Design-Firma Pininfarina, bekannt für das Design legendärer Fahrzeuge wie Ferrari, Jaguar oder Maserati, hat eine Ladestation für Elektroautos entwickelt. Die Solarkollektoren auf einer Fläche von rund 33 Quadratmetern schweben auf einer Baumstamm ähnlichen Konstruktion. Eine Ladestation ist integriert und das Solardach spendet im Bedarf auch noch Schatten.
Mit Dank an Ecofriend.
Induktive Lade-Parkplätze

Der Internet-Konzern Google wird seine Elektro-Autos auf dem Firmen-Campus zukünftig kabellos aufladen. Kabellose Ladestationen des US-Unternehmens Evatran machen dieses möglich. Die umgerüsteten Elektrofahrzeuge müssen einfach über der Plugless Power Einheit abgestellt werden und können dann per Induktion aufgeladen werden.
Via Wired.com.
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