Elektrobusse führen hierzulande noch ein Nischendasein. Anders in Italien. Hier gibt es bereits seit zehn Jahren Elektrobusse. Im Jahr 2002 begannen die Städte Genua und Turin mit der Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs. Heute sind rund 30 Elektrobusse dort im Einsatz. Am Tag legen diese Busse über 200 Kilometer problemlos zurück, ohne dass sie zwischendurch länger aufgeladen werden müssen. Möglich macht dies die sogenannte Gelegenheitsladung. An mehreren Punkten auf der Busroute gibt es Ladepunkte. Hält der Elektrobus dort, wird die Batterie kabellos wieder aufgeladen. Die Technologie dafür stammt übrigens aus Deutschland, vom Unternehmen Conductix-Wampfler aus Weil am Rhein. Wie der Ladevorgang mit der Inductive-Power-Transfer-Technologie (IPT) funktioniert, zeigt das Video.
